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domingo, abril 13, 2008

PORTUGAL DEFINITIVAMENTE NO PODIUM



domingo, 13 de Abril de 2008
O A1 Team Portugal e o seu piloto Filipe Albuquerque, subiram hoje, duas vezes, ao pódio do Circuito de Xangai, ao colocarem o seu monolugar no 3º lugar da "sprint race" e no 2ºda "Feature race", durante a penúltima prova do Campeonato Internacional de A1GP.

Filipe Albuquerque fica, a partir de hoje, na história do A1 Team Portugal, dado que desde a criação desta disciplina do desporto motorizado, pelo português António Teixeira, com o apoio de Luís Vicente, Portugal nunca tinha obtido estes resultados num mesmo fim-de-semana.

Foi um fim-de-semana fantástico para Portugal e Filipe Albuquerque. Foi o mais rápido nos treinos livres; saíu da primeira linha na "sprint race" e da segunda na "feature" e deu espectáculo este domingo, sempre, sempre ao ataque. Apenas em três eventos, Filipe Albuquerque colocou Portugal no "top 10" do Campeonato Internacional de A1GP, somando agora 50 pontos, faltando ainda, a 4 de Maio, a prova de Brands Hatch.

O mais curioso é que a história deste dia histórico até se faz em poucas letras. Na "sprint race", Albuquerque partiu da segunda posição, foi ultrapassado pelo Canadiano Robert Wickens, a quem depois pressionou incessantemente, na tentativa de recuperar a segunda posição. Não deu, mas ficou a certeza de que iríamos ter boas notícias na prova rainha, a "feature race".

“Não fiz um bom arranque e isso custou-me uma posição. Tentei depois conseguir recuperar o lugar perdido, fiz várias tentativas de ultrapassagem, mas não fui bem sucedido. Mas subir ao terceiro lugar, foi igualmente um excelente resultado”, referiu Filipe.

A "feature race" ficaria marcada por uma ultrapassagem espectacular, à sexta volta, de Albuquerque ao Indiano Narain Karthikeyan, que lhe tinha roubado o terceiro lugar na largada, e por dois pit stops rapidíssimos, no momento certo, para chegar ao 2º lugar. Mérito para Albuquerque e um trabalho espectacular de toda a equipa e muito especialmente dos mecânicos.

“O arranque voltou a não correr bem. Voltei a perder uma posição. Mas mantive sempre o pensamento na vitória. Depois procurei rodar o mais rápido que me era possível para chegar perto dos meus adversários. Na segunda paragem nas boxes, a equipa fez um excelente trabalho e consegui subir uma posição, passando para o segundo posto. Nesta fase da corrida estava muito rápido e cheguei mesmo a fazer a volta mais rápida, infelizmente não foi suficiente para chegar ao carro dos EUA", comentou Albuquerque.

Luís Vicente, CEO da equipa nacional,estava naturalmente satisfeito com o desenrolar do fim-de-semana: "Foi um excelente trabalho por parte da equipa e do Filipe, perdemos algum tempo nos arranques, porém estivemos sempre entre os três mais rápidos em termos de ritmo de corrida. Na "Feature Race" o Filipe fez um trabalho extraordinário, principalmente na última volta antes do segundo pit stop e nas três voltas seguintes, o que aliado a um ritmo rápido nos permitiu passar a Suíça e ascender ao segundo lugar. Nesta fase estávamos mais rápidos que a Irlanda e ainda nos chegámos a aproximar do carro americano, mas ele já tinha ganho alguma vantagem.

Estamos todos muito contentes, pois em termos de classificação ascendemos ao 10º lugar e também porque acredito que a partir de agora, estão reunidas as condições para entrar na discussão pelos primeiros lugares nas restantes corridas.

Quero dar os parabéns ao Filipe e aos restantes elementos, estamos muito contentes e também gostava de salientar que desde que o Filipe reforçou aequipa, fomos a nação que mais pontos fez a seguir à Suíça, o que deixa boas indicações daquilo que poderíamos ter conseguido”.

“Agora vamos para Inglaterra à procura de mais glória. Já estou a pensar no fim-de-semana de Brands Hatch, que espero vá ser tão proveitoso como este, pois vou trabalhar para esse objectivo”, finalizou Filipe Albuquerque.





sábado, abril 12, 2008

ALBUQUERQUE 2 E 3


Portugal 2º e 3º na qualificação
sábado, 12 de Abril de 2008
O A1GP Team Portugal vai partir amanhã da primeira linha da grelha na "sprint race" e da segunda na "feature race" - como resultado de Filipe Albuquerque ter feito o 2º melhor crono na primeira e o 3º na segunda - da penúltima prova do Campeonato Internacional de A1GP, no Circuito de Xangai, China.

"Penso que no geral foi um bom resultado, pois o máximo que podia almejar era ter conseguido dois segundos lugares, visto a Suíça mostrar um andamento demasiado forte. Poderia ter conseguido esse objectivo, não fora ter sido prejudicado, no segundo segmento da qualificação para a feature, pelo piloto do Canadá, que cometeu um erro quando seguia à minha frente, obrigando-me alevantar o pé" declarou um feliz Filipe Albuquerque.

O jovem piloto de Coimbra confirmou hoje, o domínio dos treinos livres.

No primeiro segmento da qualificação para a "sprint race", Filipe Albuquerque conseguiu um tempo canhão de 1.34.642, mesmo ao cair do pano, batendo todos os primeiros classificados do Campeonato e candidatos à vitória final, Nova Zelândia, Suíça, Índia, Alemanha, Inglaterra, África do Sul e Canadá.

No segundo segmento, tudo se resolveu de novo nos dois últimos minutos e Portugal 1.34.613 só foi batido por um Neel Jani com 1.34.163 em grande forma e que quer rapidamente dar o título à Suíça. A grelha terá Suiça e Portugal na primeira linha e depois, Canadá, Índia, Nova Zelândia, Estados Unidos, Malásia, Irlanda, Alemanha, Inglaterra e África do Sul.

As duas sessões de qualificação para a "feature race" foram completamente dominadas pelo Suiço Neel Jani. Na primeira, com pneus usados, Filipe Albuquerque foi apenas o 14º melhor crono, mas na segunda foi 3º e só não repetiu o 2º tempo da "sprint race" porque apanhou, na última volta lançada, o piloto canadiano, que ao rodar cerca de meio segundo mais lento, obrigou Filipe a reduzir o seu andamento.

O CEO do A1 Team Portugal, Luis Vicente, bem como todos os elementos da equipa portuguesa estavam, naturalmente muito felizes no final das sessões de qualificação.

Amanhã pode ser um grande dia para Portugal e o jovem piloto acredita ser possível fazer um bom resultado "Para amanhã o objectivo será sempre lutar pela conquista do primeiro lugar", acrescentou Filipe.

Todos os fãs poderão acompanhar em diferido, a partir das 10h10m da manhã a transmissão da Sport TV2, ou em directo no site do A1GP, a partir das 8h00m (hora portuguesa).

Portugal foi também hoje notícia pela iniciativa levada a cabo, ao colocar na decoração do carro um autocolante de incentivo ao voto da equipa favorita do A1GP. Esta votação decorre actualmente no site www.a1gp.com e a equipa vencedora será anunciada no próximo dia 5 de Maio, no decorrer da cerimónia de encerramento da época.






domingo, fevereiro 24, 2008

FILIPE ALBUQUERQUE PONTUA


"Pontuar na primeira corrida não chegou para Filipe Albuquerque, evoluindo ainda mais na Corrida Feature, a segunda manga do A1 Grand Prix, em Durban, onde conquistou o terceiro lugar, depois de ter liderado a corrida.

Apesar de ter-se envolvido no múltiplo acidente que eliminou três carros logo na primeira curva, o piloto do A1 Team Portugal começou a recuperar posições quando a corrida recomeçou na oitava volta, aproveitando a paragem nas boxes dos primeiros classificados. À medida que os pilotos à sua frente iam parando, Albuquerque viu-se no comando da corrida, onde permaneceu até fazer a sua troca de pneus.

A estratégia da equipa portuguesa resultou em cheio, com o seu novo recruta a regressar à pista na quinta posição, alguns segundos à frente de Jeroen Bleekemolen. Este resultado seria mais que aceitável para a equipa portuguesa, que tem tido pouca sorte no campeonato, mas Albuquerque ainda ganhou mais duas posições devido ao acidente que eliminou Robert Wickens e Oliver Jarvis, já nas voltas finais, dando a toda a equipa uma inesperada ida ao pódio. De referir que Albuquerque acabou classificado em 7º na primeira corrida, depois da desclassificação da Alemanha.

Neel Jani conquistou a terceira vitória do ano para a Suíça, depois de uma intensa batalha com o Robert Wickens. O canadiano acabou fora de prova a poucas voltas do fim, ao fazer um pião no gancho da curva 1. Loïc Duval, que fez aqui a sua última corrida pela França, conseguiu evitá-lo, terminando em segundo, mas Oliver Jarvis não, perdendo o nariz do seu carro e acabando aí a prova. A corrida acabou prematuramente algumas voltas depois, quando Adrian Zaugg colheu Jeroen Bleekemolen, envolvendo mais dois pilotos, mas estes acabaram classificados com a interrupção da corrida.

Classificação:
1º Neel Jani (Suíça) 1h01m55.330s
2º Loïc Duval (França) a 1.051s
3º Filipe Albuqurque (Portugal) a 1.934s
4º Jeroen Bleekemolen (Holanda) a 3.378s
5º Fairuz Fauzy (Malásia) a 4.549s
6º Frankie Cheng (China) a 4.984s
7º Adrian Zaugg (África do Sul) a 5.640s
8º Edoardo Piscopo (Itália) a 6.562s
9º Bruno Junqueira (Brasil) a 19.524s
10º Jonny Reid (N. Zelândia) a 20.220s

Campeonato: 1º Suíça, 118 pontos; 2º França, 108; 3º N. Zelândia, 98; 4º África do Sul, 83; 5º Alemanha, 77; 6º Grã-Bretanha, 70; (...) 15º Portugal, 19."
in Autosport