CASAL DOS PATOS

Para variar um pouco dos frios e da neve da Suiça, do nosso Mamamya, aqui vão umas fotos de um excelente turismo de habitação na praia da Areia Branca, o tal de "Casal dos Patos"....na base do faça "Turismo cá dentro"!!!!!!

Até breve

De partida para um dos ultimos bastiões da "vermelhitude", antes que se torne um Miami II pejado de neons e casinos...
http://www.youtube.com/watch?v=SynVFM_6ezk




PM & Dina

A NOVA FORMULA 1

A pedido de varias familias

Ficaram pouco expostas e tive que dar contraste no Photoshop...

A culpa é do sr Schwarzschild... que não me avisou...

Um bocadinho de teoria (ou uma desculpa para tão fraco exercicio, se quiserem):

Em principio, aceita-se que a alteração fotoquimica ás emulsões fotograficas é causada unicamente pela quantidade de energia radiante absorvida, a qual será (?) proporcional á quantidade de luz, vezes o montante de tempo que a emulsão se encontra exposta.

Isto, levar-nos-ia a concluir que existe uma relação de proporcionalidade directa, entre a quantidade de energia absorvida e a intensidade da reacção fotoquimica (a que nós, fotógrafos, chamamos exposição)...

Todos nós usamos esta regra de proporcionalidade e sabemos, por exemplo que uma exposição a 1/250 e F8 é igual uma a 1/125 e F11.

Mas... parece que não é bem assim quando necessitamos de tempos de exposição superiores a 1 seg. e o pior é que ficamos entregues á n/intuição e processo de tentativa e erro.

Felizmente a comunidade cientifica já se ocupou do assunto e nomeadamente o Sr Karl Schwarzschild andou a matar a cabeça para comprovar que a regra da proporcionalidade falha em situações de muito baixa intensidade de luz, afirmando que baixos niveis luz durante longos periodos de tempo têm efeitos menores do que fortes niveis de intensidade de luz durante curtos periodos de tempo e chamou a isto Falha da Regra da Proporcionalidade ou Efeito de Schwarzschild.

Isto não pára...

Isto não pára...negro Fevereiro- Março fértil em funerais, mortes, merdas...hoje foi o Zé Corvo, o restaurante o Búzio da Figueira, onde se interpretavam uns belos repastos. Conhecia-o mal, mas parecia-me uma personagem curiosa...desejo-lhe bons voos, vá para onde for.

PM

Old Lau, deste autorização?

O melhor e maior fabricante de miniaturas Land Rover (dois velhinhos ingleses) tiveram o privilégio de repoduzir uma viatura dos Sapadores Florestais de...Arganil! Old Lau, desteautorização?

PM

PROCURA-SE MITSUBISHI PININ

Algum(s) filha da puta levou ontem da Rua Carlos Seixas o Mitsubishi Pinin do nosso Old Lau.

Alem do valor efectivo, tb tem um valor sentimental. Ele não merece. Vamos estar atentos!

Cor PRETA Jantes NORMAIS Matrícula 61-66-PB

Contactos: 917122182 / 913651535

Old Lau, estamos contigo!

PM

Homenagem á resistência... Afinal ainda há...

Hoje concluí a 8ª exposição do Hp5 com que carreguei pela 1ª vez a "Lamhoff 1 c/lente sem".

Deparei-me com a dificuldade da revelação e dirigi-me ao CC Girassolum, Estudio2000, onde costumava mandar revelar os 35mm (cores e pb mas todos c41). Perguntei o que fazer e informaram-me que havia um Sr em Stª Clara que ainda revelava as emulsões tradicionais (não C41).

Fica mesmo entre o Alfredo e o Pinto d'Ouro a pequena tabacaria do Sr Manuel P. Murta que para alem de revelar, para meu espanto, tem á venda rolos 35mm e 120 da Ilford, mas tambem (o que é notavel) os liquidos de revelação, fixação etc, do mesmo fabricante.

Não se esqueçam, afinal já não é necessário mandar (esperar e pagar) filmes para o Porto ou Lisboa para revelar nem é necessário encomenda-los pela internet.

MORREU O ZÉ

Não temos palavras, só lágrimas e tristeza, fechou-se um ciclo............

"Fez-se do amigo próximo o distante
Fez-se da vida uma aventura errante
De repente, não mais que de repente."

Vinicius de Morais

A vida de José Megre fica ligada ao todo-o-terreno, actividade em que foi uma referência em Portugal. Foi um dos primeiros portugueses a participar no rali Dakar, em que se estreou em 1982. Repetiria a participação em 83, 84 e 92. "Íamos muito pela viagem, pela descoberta de novos países". O gosto pelo todo-o-terreno e pelas viagens levou-o a fundar o Clube de Todo-o-Terreno (1982) e o Clube Aventura (1984).

"O Zé tinha qualidades excepcionais de trabalho, de interesse e entusiasmo pelas coisas. Era uma pessoa com quem nem sempre era fácil trabalhar, devido ao ritmo que tinha, porque não era fácil acompanhar a pedalada dele. Fez um trabalho fantástico pelo todo-o-terreno, introduzindo-o na vertente desportiva e de lazer, o que é reconhecido por toda a gente", disse ontem  Pedro Vilas Boas, co-fundador do Clube Aventura e um dos cinco portugueses que acompanharam Megre na primeira participação no Dakar.

A ligação de Megre ao desporto automóvel começou como piloto, tendo participado em corridas de velocidade e até em três provas do Mundial de ralis. Depois dedicou-se à preparação de carros de competições, foi até apresentador do programa sobre automóveis Ida e Volta na RTP1 e, acima de tudo, destacou-se na organização de eventos. Criou as mais conhecidas provas de todo-o-terreno em Portugal, desde a Baja Portalegre ao Rally Transibérico, passando pelo Raid Transportugal.

Nascido em Lisboa, a 26 de Março de 1942, José Megre estudou Engenharia Mecânica, com especialização em automóveis, em Londres, entre 1963 e 1996. Foi uma forma de o pai o afastar da guerra colonial, mas o jovem acabaria por se oferecer como voluntário, tendo cumprido serviço militar em Angola (1967/1970). No regresso, iniciou o seu percurso no Grupo Entreposto Comercial, em que, ao longo de 30 anos, trabalhou como director técnico, administrador e consultor.

O gosto pelas viagens teve o primeiro episódio aos 13 anos, quando foi à Galiza, num Peugeot 203, com os pais e os amigos. Foi o início de um percurso que está minuciosamente documentado no seu site oficial (www.josemegre.com). Percorreu quase três milhões de quilómetros (2.943.300) em 193 países, alguns sozinho, outros nas expedições que organizou a destinos tão diferentes como o Nepal, a Argentina ou o Níger.

Esteve em países de difícil acesso, como Birmânia (1980), Cambodja (1993), Coreia do Norte (2006) ou Afeganistão (2006), onde percorreu 2000 quilómetros ao volante de um Nissan Patrol GR, como é explicado no seu site. Já doente e em tratamentos, ainda teve forças, no ano passado para visitar a Guiné Equatorial, a Libéria e o Haiti. Faltava-lhe apenas o Iraque, onde já tinha tentado entrar, sem sucesso, através do Kuwait.

Agora iria tentar entrar pelo Curdistão, mas a doença não o deixou completar o mapa de viagens, das quais trouxe inúmeras recordações: "Era um coleccionador extraordinário. Tanto a casa de Lisboa, como a quinta [Penamacor] são autênticos museus de tudo o que se possa imaginar, desde mobiliário a livros e filmes", conta Pedro Vilas Boas, que vê o amigo que agora partiu como uma "referência". "Só espero que haja continuidade do trabalho que fez. Embora não seja fácil, porque ele era uma pessoa muito completa."

PUBLICO

http://www.josemegre.com/

A CRIAÇÃO DO PECADO

Em ano de comemorações Darwinanas, aqui está uma belíssima animação, sobre a criação do homem, da mulher e do pecado, é claro. E se o velho da mochila de pau (qual antigo photographo ambulante...) se tivesse enganado e criado 2 homens ou 2 mulheres? Qual seria o tema para a retoma do poder do Sr Sócrates?
Vejam, é super nice!
PM