Acabou em Coimbra a etape do Portugal Lés a Lésde de ontem, vindos de Bragança os motards, atravessaram meio Portugal por sitios lindissimos, tais como Vila Nova de Foz Coa , Pinhel, Celorico da Beira, chegando a Coimbra pela estrada da "Beira" lanchando perto do Rio Alva e depois percorrendo os arrozais do Mondego com control em Taveiro no Retail Park pois patrocinador "oblige", neste caso a MOVIFLOR....Depois foi a chegada junto ao Dolce Vitta e não na Praça da çanção como anunciamos ontem a braços com falta de informação da FNM e seguindo o que informava Jornal desta cidade!!!!!!Com alguma tradição nestas Gaffes!!!!!!
Seguem as fotos da partida de hoje ás 6 da manhã(o que o Milimagens faz pelos leitores)!!!!!
O sublinhado justifica-se pela falta de informação, nomeadamente no site da FNM, sobre o local da chegada em Coimbra, depois de profundas investigações, lá chegamos ao conhecimento da chegada deste passeio que em Coimbra é da organizaçao do MotoClube do Centro.....
"De Bragança a Sagres com paragem, hoje, em Coimbra. A aventura da décima edição do Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor, que sobressai pelos mais belos percursos de sempre, teve ontem o aperitivo de
64,7 quilómetros no prólogo que serviu de aquecimento para a grande etapa de hoje
"A Comissão de Mototurismo da Federação Nacional de Motociclismo delineou de forma primorosa o trajecto do 10.º Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor para a grande aventura que vai ligar Bragança a Sagres. Este ano, a entidade organizadora colocou Coimbra na “rota dos mototuristas” no sentido de “purificar” ainda mais o célebre espírito da iniciativa que, ao cabo de dez anos, continua a ter os seus encantos inalteráveis.
Uma grande viagem, sentida, num misto de mototurismo e aventura, utilizando percursos esquecidos e que nos fazem recuar décadas. A aventura começa ontem com as habituais verificações técnicas e documentais na cidadela de Bragança e com o belíssimo e muito prazenteiro prólogo de 64,7 quilómetros de extensão pelas bem tradicionais aldeias de França – o que dará um toque internacional ao evento – a Aveleda, Varge, Rio de Onor, Guadramil e Gimonde.
Tratou-se de um aperitivo para um dos pontos altos do 10.º Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor, materializado na secção matinal da primeira etapa, entre Bragança e Figueira de Castelo Rodrigo, com cerca de 186 quilómetros, incluindo fabulosos panoramas no Parque Natural do Douro Internacional, alternado com monumentos antiquíssimos em Algoso e Azinhos, entre outros.
Depois da travessia de Trás-os-Montes, a ligação a Coimbra será feita pela monumentalidade de Figueira de Castelo Rodrigo, Pinhel e Celorico da Beira e ainda através da EN-17, conhecida pela estrada da Beira. A entrada em Coimbra, através de inusitadas paisagens, ficará registada com 419,3 quilómetros percorridos no conta-quilómetros das centenas de motos, sendo 8,7 quilómetros em estradas de terra.
Refira-se que a edição deste ano do Portugal de Lés-a-Lés/Moviflor contará com melhores e mais rápidas estradas, com bons tapetes de asfalto e bem marcadas – sinal, também, da evolução –, cuja percentagem de troços de terra não chega aos seis por cento e, sublinhe-se, todos em bom estado de conservação.
Não se pense, porém, que tão reduzida extensão de caminhos rurais – apenas 57,9 km no total – minimizará as dificuldades da aventureira travessia de Portugal, ao longo de 1.041,5 quilómetros.
Amanhã, por exemplo, levará a longa e colorida caravana até Sagres em verdadeira etapa rainha com 557,5 quilómetros (44 km em terra) o que, a uma média de 60 quilómetros por hora, levaria mais de nove horas a cumprir. Contabilizando as cerca de três horas e meia de paragens previstas pela organização, serão à volta de 13 as horas necessárias para cumprir a etapa entre Coimbra e o ponto mais distante a sul do país.
No entanto, as dificuldades serão rapidamente esquecidas à vista da parte final do percurso, com surpreendente final, entre Portimão e Sagres, em ondulante estradinha entre verdejantes campos, trazendo à memória imagens de belas paisagens escocesas."
Estas fotos foram feitas hoje dia 15 de Maio e mostram tão bonita que é Coimbra mesmo num dia cinzento como o de hoje...
Aconselhamos os nossos utentes!!!os nossos queridos utentes!!!!para se quiserem ver as fotos em tamanho maior basta clicar nas ditas, ou gravá-las para o vosso computador clicando no lado direito do rato.....
Um dos filmes preferidos da minha geração com um estilo de vida que por certo não passava pela missa diária, e pela proibição de emborcar uns finos ou umas superbocks no Avenida, é de 1975,é um clássico Italiano e chama-se Amici miei e conta a história de cinco cinquentenários (um conde falido, um jornalista, um arquitecto, o dono de um bar e um cirurgião), que volta e meia "desaparecem" para se encontrar e levar uma vida, digamos, boémia.
Participavam algumas glórias da epoca;
Ugo Tognazzi ... Lello Mascetti Gastone Moschin ... Rambaldo Melandri Philippe Noiret ... Giorgio Perozzi Duilio Del Prete ... Necchi Olga Karlatos ... Donatella Sassaroli Silvia Dionisio ... Titti Franca Tamantini ... Carmen Angela Goodwin ... Nora Perozzi Milena Vukotic ... Alice Mascetti Bernard Blier ... Righi Niccolò Adolfo Celi ... Professor Sassaroli
E a Realização era de Mario Monicelli
Há uma cena neste filme que é ainda mais dificil de esquecer do que as outras. O grupo chega a uma estação de caminhos de ferro e quando os comboios arrancam, dão valentes estalos a todos os passageiros que têm a cabeça de fora, e estão preocupados e despedir-se de alguém.
Até hoje, não consigo ir a Coimbra B sem me lembrar desta cena!!!!!!!!!!!
Para os amantes seguem extractos de algumas cenas de antologia!!!!!!
Às quatro e meia da tarde de 26 de Abril de 1937, dia de mercado em Guernica, a silhueta solitária de um avião de combate alemão surge sobre os céus desta cidade da província basca da Biscaia para largar as primeiras bombas de uma longa série de ataques, que se prolongam até ao cair da noite.
É a primeira vez que Guernica é bombardeada. Centro de comunicações, próximo da linha da frente, não era, contudo, considerada de grande significado militar. Por isso, a acção das vagas de Junkers e Heinkel, que reduzem a cinzas e escombros a pequena cidade de menos de dez mil habitantes, vai mobilizar a indignação internacional. Na imprensa, jornais e revistas na Europa e nos EUA pedem a punição do sucedido e clamam pelo apoio às forças republicanas. Um pintor exilado em Paris, Pablo Picasso, "até aí pouco interessado na política", segundo Hugh Thomas, mobiliza a inspiração para fixar num quadro a dimensão da violência do ataque.
O resultado do bombardeamento é devastador. Uma comissão de inquérito formada após a conquista da cidade pelas forças de Franco revela que só 10% das construções não sofreram danos. Por seu lado, os bascos no exílio referem, na época, a existência de 1600 mortos e 900 feridos. O centro da cidade foi totalmente destruído, as ruas e praças envoltas em chamas, devido em larga medida ao facto de as construções serem maioritariamente de madeira.
Do panorama desolador que fica do ataque alemão, as excepções são os símbolos da liberdade basca - um carvalho centenário e a medieval Casa dos Foros - que escapam à destruição, por se situarem longe do centro da cidade. A velha árvore só em 2005 perecerá de doença, substituída por uma nova nascida das sementes da primeira.
De imediato se instala intensa polémica sobre um acto que, em termos militares, muitos consideraram gratuito. Não sendo a primeira vez que os aviões da Legião Condor atacavam alvos civis - três semanas antes tinham bombardeado outra cidade basca, Durango, causando mais de 300 mortos -, a acção da unidade aérea de voluntários alemães ao serviço dos nacionalistas reveste-se de características dificilmente justifi- cáveis. Não é por acaso que, inicial- mente, os comandantes de Franco desmentem a realização do ataque ou procuram imputá-lo à aviação republicana ou até a bascos radicais, que não aceitariam ver Guernica cair nas mãos das forças nacionalistas, como veio a suceder a 28 de Abril. O comandante-chefe da Luftwaffe, Herman Goering, reconhecerá nos julgamentos de Nuremberga, em 1946, que a acção sobre Guernica funcionara como um teste aos efeitos de um ataque aéreo.
A destruição de Guernica não vai pesar no curso da guerra. A sorte das armas republicanas e nacionalistas conhecerá ainda muitas mudanças de rumo e nem sequer a sua captura assume importância central na campanha no País Basco. Em Maio, a ofensiva nacionalista está bloqueada em vários pontos da frente.
Não deixa de ser paradoxal que a acção tornada símbolo da violência na Guerra Civil espanhola tenha sucedido numa província em que "mais de metade da sua população apoiou de armas na mão a opção franquista", escreve Mikel Azurmendi, um académico basco.
Mas o principal legado do tipo de bombardeamento maciço que o ataque a Guernica prefigura será, mais tarde, a sua generalização durante a II Guerra Mundial, com devastadora eficiência, sobre alvos europeus e alemães, de que a acção anglo-americana sobre Dresden, em Fevereiro de 1945, é o exemplo máximo."
Mais tarde Picasso pintou "Guernica" para que não houvesse mais Guernicas neste Mundo, mas houve!!!!Vietnam , Angola , Moçambique, Somália, Iraque, Afeganistão, Birmania e tantos outros teatros de guerra onde a desmesurada aplicação dos bombardeamentos esfrangalhou as populações inocentes.....
Agora surge esta intrepretação do "Guernica de Picasso" utilizando as tecnologias 3d as mesmas que ainda auxiliam os Bombardeamentos e definição de alvos!!!!!
E lá se concretizou a homenagem ao Fernando no que seria o seu dia de aniversário, onde o seu Porto ganhou, e atá calhou em plena Queima das Fitas, desta vez o Fernando não precisou de montar a máquina de tirar finos na esplanada como habitualmente fazia para gáudio dos sequiosos estudantes....
Muita gente cliente do Avenida , os novos, os velhos, os diários, e os que não apareciam há muito tempo, os da Guarda, os de Coimbra, os de Africa, amigos de todo o País e lá ficou a bandeja do Fernando dentro de uma bonita moldura de madeira , finalmente na parede do Avenida, o Joca e o resto da malta mais nova ganharam a batalha......parabéns...
Assim o "RED"(Eng.Victor Gonçalves) disse algumas palavras comovidas , toda a gente se comoveu e não deu para dizer mais nada.....
Espero que lá por onde andas Fernando, tenhas visto o arrepio que foi quando o Adérito atirou ao chão uma bandeja, que embora não tenha o mesmo som da tua deu para nos fazer vir as lágrimas aos olhos, e para finalmente alguém dizer ; "Porra ao menos desta não foi golo do Porto"!!!!!!!!!
